7 comments

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   Comment by Unknown on 28 de abril de 2009 às 17:14

   Olá Norton Junior.
   Permita apresentar-me: "tarado" por aviação desde a década de 50. É isto mesmo, sou septuagenário. Comecei a simulação de voo com um simulador Flite, em 1992. Na época era um dos melhores mas foi ficando muito caro e passei para o Microsoft. Não gostei muito dos anteriores ao FS 2002 e portanto este foi +- o meu primeiro simulador MS. O FS 2004 é espetacular e geralmente prefiro ele ao FSX devido as Frame Rates muito superiores. Não sou Brasileiro mas moro no Rio ha 50 anos e meu cenário preferido é o Fly-to-Rio, que tem até o CEU e a pista da Restinga.
   Vendo o seu MD-11 lembrei-me de uma viagem para Berlin (quase sempre viajei no cockpit em voos brasileiros e da Lufthansa) comandado pelo comandante Luiz Martins - aquele que depois se tornou presidente da Varig - Ele me demonstrou um pouso Cat III C, ou seja, totalmente automático. Ele informou a torre de Frankfurt que iria fazer um pouso de treinamento e demonstrou todos os detalhes do pouso automático. Um "barato". Outro pouso em Frankfrurt, desta vez pela LH eu filmei todo, tambem a partir do assento do 2º oficial (aquele no meio do painel central). Pena que está em fita cassete. Um dia vou mandar transformá-lo em DVD. É impressionante como os MD-11 trepidam lá na frente. Taxear, tanto no Galeão como em Frankfurt é quase como galopar sobre um touro de rodeo. Devo ter voado nas cabines em mais de 50 ocasiões, começando pelos Convair 340 e DC-4. Mesmo depois de Set 2001 ainda consegui voar aqui no Brasil.
   Em 1957 comecei a voar em Manguinhos , em Paulistinhas e Fokker S-11. Mas a Grana era curta e so´dava uma vez por mes. Na época eu queria tirar o brevet mas, como eu não era naturalizado, isto acabou não acontecendo. Aí me "agarrei" as viagens em cockpit - eu viajava muito a serviço - e acabei sendo bem conhecido na Ponte Aérea.
   O pouso no SARJ na pista 02R com um B-737 é uma verdadeira loucura! Voce já tentou isto no FS ? Nem o primeiro oficial é autorizado a fazer este pouso! Voce passa por cima de Santa Teresa super baixo, vira a esquerda em cima da enseada de Botafogo e poucos segundos depois já está na pista, E tudo isto manualmente, sem auto pilot.
   
   Amigão, se tiver interesse em bater um papo, meu e-mail é hansen.sandro@gmail.com
   Ah, sou estoniano de nascimento e alemão de nacionalidade, engenheiro mecânico aposentado e fanático pelos aviões desde os ~ 12 anos. Moro em Jacarepaguá.
   
   Abração,
   
   Sandro

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   Comment by Norton Junior on 29 de abril de 2009 às 16:10

   Caro Sandro, fiquei muito emocionado com todo o seu depoimento e suas aventuras, muito obrigado por postar suas experiências no Blog e compartilhar conosco de essa paixão pelos grandes pássaros. Estou adicionando sim no MSN para podermos conversar mais sobre o assunto e quem sabe realizarmos alguns voos juntos.
   
   Grande abraço e fique avontade no blog... não é nada profissional mas mantenho com muito carinho.

3. 

   Comment by Anônimo on 19 de maio de 2009 às 12:38

   Vc tem o cenário de Brasilia? me manda por email? brunomasters@gmail.cm moro aqui em Brasilia!

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   Comment by Caveira on 30 de maio de 2009 às 17:45

   Grande amigo SBBR enviado pelo e-mail!
   Obrigado pela visita.

5. 

   Comment by beto on 21 de novembro de 2011 às 23:31

   Norton, por favor me envie por e-mail, e breve aula de como instala-lo por favor.
   Fico muito grato antecipadamente
   Roberto Sant'Anna

6. 

   Comment by beto on 21 de novembro de 2011 às 23:33

   Á proposito: o meu e-mail
   robertosantana.lima@gmail.com
   Obrigado mais uma ves!!!

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   Comment by Norton Junior on 22 de novembro de 2011 às 13:33

   Boa tarde Beto, envio sim por e-mail, porém o arquivo é bem pequeno e de fácil instalação. Junto ao arquivo zipado segue um TXT expliactivo com proceder na instalação, mesmo assim estou lhe remetendo por e-mail.
   
   Muito obrigado por visitar o BLOG. Grande abraço.